HABER ARA

-- Tüm Kategoriler -- Güncel —  Türkiye'den —  Dünya'dan —  Politika - Siyaset —  Basın Eğitim —  Kariyer - İş yaşamı —  Yurtdışı Eğitim —  Öğrenci - Üniverstie Haberleri —  ÖSS Haberleri - Sınav Rehberi Ekonomi —  Dünya Ekonomi Haberleri Emlak - Konut Piyasası —  Konut Kredileri —  Konut Projeleri ve Kampanyalar —  Mortgage Rehberi Bilim - Teknoloji Yaşam —  İslam - Din Magazin Sağlık —  Beslenme - Diyet —  Cinsel sağlık —  Alternatif Tıp —  Domuz Gribi Haberleri Kültür - Sanat —  Konser - Etkinlik —  Sinema —  Televizyon —  Tarih —  Kitap Turizm Spor Dünyası —  Turkcel Süper Lig —  Avrupadan Futbol —  Bank Asya 1.Lig —  Diğer Spor Haberleri Otomobil Dünyası Erkek Kadın —  Moda - Defile Video Haber Pafuli Forum Kent Rehberi - Mekanlar Astroloji ve Burçlar İlginç Haberler Gelişmiş Arama

• Anasayfa
• Güncel
  • Türkiye'den
  • Dünya'dan
  • Politika - Siyaset
  • Basın
• Eğitim
  • Kariyer - İş yaşamı
  • Yurtdışı Eğitim
  • Öğrenci - Üniverstie Haberleri
  • ÖSS Haberleri - Sınav Rehberi
• Ekonomi
  • Dünya Ekonomi Haberleri
• Emlak - Konut Piyasası
  • Konut Kredileri
  • Konut Projeleri ve Kampanyalar
  • Mortgage Rehberi
• Bilim - Teknoloji
• Yaşam
  • İslam - Din
• Magazin
• Sağlık
  • Beslenme - Diyet
  • Cinsel sağlık
  • Alternatif Tıp
  • Domuz Gribi Haberleri
• Kültür - Sanat
  • Konser - Etkinlik
  • Sinema
  • Televizyon
  • Tarih
  • Kitap
• Turizm
• Spor Dünyası
  • Turkcel Süper Lig
  • Avrupadan Futbol
  • Bank Asya 1.Lig
  • Diğer Spor Haberleri
• Otomobil Dünyası
• Erkek
• Kadın
  • Moda - Defile
• Video Haber
• Pafuli Forum
• Kent Rehberi - Mekanlar
• Astroloji ve Burçlar
• İlginç Haberler

Avrupa Birliği'nin finanse ettiği araştırma projesi, Avrupa'daki otoyollarda motorlu taşıtların bir "takım" halinde daha ekonomik şekilde seyahat edebilmelerini sağlamayı amaçlıyor.

8 motorlu aracın bir arada yol alabileceği kara yolu treninde, otomobiller, otobüsler ve kamyonlar her biri karışık biçimde gidebilecekler.

Araçları birbirine bağlayarak, yakıt tüketimi, seyahat için harcanan zaman ve trafik sıkışıklığını azaltmayı amaçlayan projede, lider aracı kara yolu treninin durumunu sürekli izleyen profesyonel bir sürücü kullanıyor.

Lider aracı takip eden diğer taşıtların sürücüleri ise ellerini direksiyondan çekerek, otoyolda giderken ister kitap okuyor, ister televizyon izliyorlar. Bunların araçları, lider araç tarafından otomatik biçimde kontrol ediliyor.

Lider aracı takip eden araçların yakıt tüketimini yüzde 20 oranında azaltacak AB Komisyonu'nun Sartre (Safe Road Trains for the Environment) adlı projesi, her gün uzun mesafeler kateden otomobil yolcularının yanı sıra ticari araçları da hedefliyor.

2 kamyon ve 3 otomobille ilk denemesi yapılacak sistem, İngiltere, İspanya ve İsveç'te 3 yıl süreyle denenecek.

Uzmanlar, yakıt ve zaman tasarrufuna karşılık motorlu araçları, otonom şekilde gidebilmeleri için kendi kontrol ve yazılım izleme sistemleriyle donatmanın çok pahalıya mal olabileceği ve özellikle otomobil sürücülerinin kamyonların arasında seyahat etmek istemeyeceklerinin altını çiziyorlar.